20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 745 | 1420 | 1420 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 770 | 1470 | 1470 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 865 | 1650 | 1650 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| 950 | 100 | 1600 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
|||||||||||
| 785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
日前，从中山海关了解到，国家口岸办委托广东省口岸办对中山港扩大开放进行验收，并正式发文通过验收,至此，中山港口岸由仅对国轮开放正式扩展为对外轮开放，翻开了中山港口岸建设的新篇章，助力中山港实现从江河时代向海洋时代的跨越。
在扩大陆上运输基础设施的支持下，在马来西亚港口提高货运处理能力的投资应该大大提高该国物流部门在未来几年的能力，将其定位为新加坡等区域中心的竞争对手。
德路里、克拉克森、Alphaliner等业内分析机构普遍认为，2021年市场需求将大于供给。在集运市场运价全线上涨的带动下，中国台湾两大船公司2020年第四季度均取得较好业绩。
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